黒竜江省の庭園養生品メーカーは翼致188エンジンを販売しており、アクセルは電子制御装置を採用しており、E-GAS電子アクセルとも呼ばれている。このような制御装置は運転者の加速走行、追い越し、エアコンの起動など、自動車の各モードのエンジントルクと出力電力に対する瞬時要求を統一的に協調し、合理的に管理することができ、エンジンの各モード点での運転状態を常に適切な範囲に置くことができ、低排出、低燃費要求を満たすことができ、また完成車の走行性能を最適化することができる。

エンジン吸気システムの配置位置を改善し、エンジンに充填される吸気温度を効果的に低下させ、吸気密度を高め、エンジンを充填効率を高めた上でより大きな出力を出力させることができる。具体的な改良点は、エンジンの吸気管路をエンジンフロントエンドモジュールの左側、冷却水タンクの上に配置することである。

冷却水タンクの防腐能力を高め、水タンクの使用寿命を延長するために、エンジン先端モジュールに配置された冷却水タンク放熱フィンはすべてプラスチックで被覆されている。

エンジンオイルベースシェルの底部と高低差路面との衝突、摩擦によるエンジンの損傷を防止するために、オイルベースシェルの下に金属防護板をオプションで取り付けることができる。

POLO乗用車は効率的に断熱、遮音、免震を行い、乗りかご内に入らないようにして乗り心地に影響を与えるため、排気管の部位に断熱遮蔽板を取り付けた。