減速機一般的に低回転大トルクの伝動装置に用いられ、電動機、内燃機関またはその他の高速運転の動力を減速機の入力軸上の歯数の少ない歯車を通じて出力軸上の大歯車に噛合して減速の目的を達成し、一般的な減速機も同じ原理歯車に対して理想的な減速効果を達成することができ、大きさ歯車の歯数の比、つまり伝動比である。

減速機分類

減速機は原動機と工作機または実行機構の間で回転数と伝達トルクを整合させる役割を果たし、比較的精密な機械である。それを使う目的は回転数を下げ、トルクを増やすことです。種類が多く、型番が異なり、種類によって用途が異なる。減速機の種類は多く、伝動タイプによって歯車減速機、ウォーム減速機、遊星歯車減速機に分けることができ、伝動段数によって単段と多段減速機に分けることができ、歯車形状によって円筒歯車減速機、円錐歯車減速機、円錐−円筒歯車減速機に分けることができる、伝動の配置形態に応じて、展開式、分流式、同軸式減速機に分けることもできる。

減速機特徴

ウォームホイールウォーム減速機の主な特徴は逆ロック機能を持ち、大きな減速比を持つことができ、入力軸と出力軸は同じ軸線上になく、同じ平面上にもない。しかし、一般的に体積が大きく、伝動効率が高くなく、精度が高くない。高調波減速機の高調波伝動は可撓性素子の制御可能な弾性変形を利用して運動と動力を伝達するもので、体積が小さく、精度が高いが、欠点はフレキシブルホイールの寿命が限られ、衝撃に弱く、剛性が金属部品に比べて劣ることである。入力回転数は高すぎてはいけません。惑星減速機の利点は、構造が比較的コンパクトで、バックホールギャップが小さく、精度が高く、使用寿命が長く、定格出力トルクが大きくできることである。しかし、価格は少し高い。歯車減速機は体積が小さく、伝達トルクが大きいという特徴がある。歯車減速機はモジュールの組み合わせ体系に基づいて設計製造され、極めて多くのモーターの組み合わせ、取り付け形式と構造方案があり、伝動比は段階的に細かく、異なる使用状況を満たし、機電の一体化を実現する。歯車減速機は伝動効率が高く、消費エネルギーが低く、性能が優れている。サイクロイド針輪減速機はサイクロイド針歯噛合惑星伝動原理を採用した伝動機型であり、理想的な伝動装置であり、多くの利点があり、用途が広く、正逆運転ができる。

減速機さよう

1、減速と同時に出力トルクを高め、トルク出力割合はモータ出力に応じて減速比を乗じるが、減速機定格トルクを超えてはならないことに注意する。

2、減速は同時に負荷の慣性量を低下させ、慣性量の減少は減速比の2乗である。

応用分野

減速機は国民経済の多くの分野の機械伝動装置であり、業界に関わる製品の種類は各種歯車減速機、遊星歯車減速機及びウォーム減速機を含み、また各種専用伝動装置、例えば増速装置、調速装置、及びフレキシブル伝動装置を含む各種複合伝動装置などを含む。製品サービス分野は冶金、有色、石炭、建材、船舶、水利、電力、建設機械及び石化などの業界に関連している。

我が国の減速機業界の発展の歴史はすでに40年近くになり、国民経済及び国防工業の各分野で、減速機製品はすべて広範な応用を持っている。食品軽工業、電力機械、建設機械、冶金機械、セメント機械、環境保護機械、電子電器、道路建設機械、水利機械、化学工業機械、鉱山機械、輸送機械、建材機械、ゴム機械、石油機械などの業界分野では減速機製品に旺盛な需要がある。

潜在力の大きい市場は激しい業界競争を生み、残酷な市場争奪の中で、減速機業界企業は立ち後れた生産能力の淘汰を加速させ、高効率省エネ製品を大いに発展させ、国家省エネ製品の恵民プロジェクト政策のチャンスを十分に利用し、製品の更新に力を入れ、製品構造を調整し、国家産業政策に注目し、複雑で変化の多い経済環境に対応し、良好な発展の勢いを維持しなければならない。

昊格（武漢）ハイドロリックポンプ機電科学技術会社は武漢油圧ポンプ、武漢油圧プランジャポンプ、武漢油圧ポンプ修理メーカー及び武漢油圧モータ,ハイドロリックモータメンテナンス、プランジャポンプ部品販売と一体の専門油圧ポンプ会社、油圧ポンプ修理技術力が強く、品質の良い油圧ポンプは、多くのユーザーから信頼されており、コンサルティングを歓迎している