製品の概要：
ステアリングボックスは別名コンバータ、ステアリングと呼ばれ、動力伝達機構であり、減速機の中のシリーズであり、工業分野で広く応用されている。ステアリングボックスは現在、標準化と規格の多様化を実現している。ステアリングボックスには単軸、二重横軸、単縦軸があり、二重縦軸が選択可能です。速比1：1、1.5：1、2：1、2.5：1、3：1、4：1、5：1はすべて実際の伝動比である。ステアリングボックスは正逆運転ができ、低速または高速で伝動が安定している。ステアリングボックスは、速度比が1：1でない場合、横軸入力、縦軸出力は減速、縦軸入力、横軸出力は増速となる。
製品構造：
1、筐体：高鋼性FC-25鋳鉄を用いて鋳造する、
2、歯車：高純度合金鋼50 CrMnTを用いて調質加工し、浸炭焼入れ処理及び研磨してなる、
3、主軸：高純度合金鋼40 Cr調質加工を採用し、高懸濁重量負荷能力を備える。
4、軸受：重負荷能力を備えたロールコーン軸受、
5、オイルシール：輸入両唇オイルシールを採用し、防塵・油漏れ防止能力を有する。
パフォーマンスの特徴：
1、Tシリーズヘリカル傘歯車ステアリングボックス、標準化、多品種、速比はすべて実際の伝動比であり、平均効率は98%に達した。
2、ヘリカル傘歯車ステアリングボックスは単軸、二重横軸、単縦軸、二重縦軸が選択可能である。
3、歯車ステアリングボックスは正逆運転ができ、低速または高速伝動が安定し、しかも騒音が低く、振動が小さく、耐力が大きい。
4、速度比が1：1でない場合、横軸入力、縦軸出力は減速、縦軸入力、横軸出力は増速である。
技術パラメータ：
速度比範囲：1：1 1.5：1 2：1 2.5：1 3：1 4：1 5：1
トルク範囲：11.2-5713 Nm
出力範囲：0.014-335 kW

インストール前の注意事項：
1、ステアリングボックスは使用する前に取付軸を洗浄し、取付軸に傷、汚物がないかどうかを検査し、あればすべてきれいに取り除くべきである。
2、ステアリングボックスの使用温度は0〜40℃である。
3、ステアリングボックスに結合された穴の嵌合寸法が要求に合っているかどうかを検査し、穴の公差はH 7でなければならない。
4、使用前に高位部の閉塞を排気ねじ栓に交換し、操舵箱の運転時に体内ガスを排出することを保証しなければならない。

インストールとメンテナンス：
1、操舵箱は平らで、減衰した、ねじれ抵抗の支持構造にしか取り付けられない。
2、いかなる場合においても、ベルトホイール、カップリング、ピニオンギヤまたはスプロケットなどを出力軸にハンマーで打ち込むことは許されず、ベアリングと軸を損傷させる。
3、ステアリングボックスを取り付けた後、柔軟性があるかどうかを検査する。正式に使用するには、空荷重試験を行い、正常に動作している場合には、徐々に負荷運転を行ってください。
4、ステアリングボックスは定格荷重を超えて使用することを厳禁する。
5、操舵箱は使用前と作業中に油位が正常かどうかを検査しなければならない。

潤滑：
1、初期使用2週間または100-200時間、初摩耗期であり、その間に金属摩耗粉粒が少しある可能性があるので、必ず内部をきれいにして、新しい潤滑油を交換してください。
2、長期使用の場合、半年から1年または1000-2000時間ごとに潤滑油を交換する。
3、操舵箱潤滑油は中国石油歯車油90-120度、低回転速度、軽負荷条件を採用し、歯車油90度、重負荷、高温の条件を採用することを提案し、歯車油120度を採用することを提案した。