製品関連基準及び技術要求

本設備はNB/T 47003.1-2009「鋼製溶接常圧容器」に基づいて設計製造、検査を行う。

溶接はガス保護溶接と埋込アーク溶接を採用し、溶接開先形式はGB 985-2008.

GB/T 150-1998「鋼製圧力容器」

GB/T 4735-1997「鋼製溶接常圧容器」

JB/T 4709-2000「鋼製圧力容器溶接規程」

GB 985-88「ガス溶接、手動溶接、ガス溶接、溶接継ぎ目開先の基本形式と寸法」

JB 4730-94『圧力容器損傷なし検査』

また、引用に関する海外基準を参考にする：

日本消防危篤第66号関連強化ガラス繊維製二重油タンクの規定の運用

米国UL 58/UL 1746

1.貯蔵媒体：ディーゼル

2.設計圧力：常圧

3.設計温度：≤50℃

4.埋立深さ：相対標高-0.75 m

5.全容積：50 m 3、充填係数0.9

6.腐食マージン：1 mm

7.タンク材料：Q 235-B

8.筒体寸法：50 m 3缶内層、内径2800 mm×長9136 mm×厚さ8 mm

9.50 m 3缶外層、内径2850 mm×長さ9162 mm×厚さ6 mm

10.筒体重量：10952 kg

11.設備荷重：200,000 kg（非荷重領域）

12溶接係数0.85

13.溶接技術：溶接は埋め込みアーク溶接を採用し、溶接ワイヤ番号H 08 A

14.圧力試験：0.1 MPa

15.溶接検査要求：突合せ溶接検査基準JB/T 4730.2線検査、検査長さ10%、隅肉溶接検査基準JB/T 4730。

16.マンホール直径：DN 500人穴2個、マンホールフランジは機械加工標準板式平溶接鋼製フランジであり、マンホールネックの高さは200 mm、マンホールカバー及びフランジの厚さは≧22 mmであり、耐油ゴム石綿フランジマットを採用し、国の基準に従ってボルト、ナット、ガスケットを配置する。

17.継ぎ手の規格：給油口φ89×4 mm、給油口φ89×4またはφ133×5 mm、通気孔φ57×3.5 mm、量油孔φ108×4 mm、液位計口φ108×4 mm、人孔φ500×6 mm。

18.油貯蔵タンクはサンドブラストを用いて錆を除去し、錆除去レベルはSa 2.5に達すること。強化級エポキシ石炭アスファルト塗料を用いて防腐し、コーティング構造：アスファルトプライマー−アスファルト−ガラス布−アスファルト−ガラス布−アスファルト−ポリ塩化ビニル工業膜（各層の厚さは約1.5 mm、コーティングの総厚さは5.5 mm以上）、3000ボルト火花試験を実施した。またはポリエチレン冷間巻き付けテープを使用します。

19.貯蔵タンクは2本の導電性接地亜鉛めっき平板鋼を溶接しなければならず、規格は40×4であり、静電接地網との接続が便利である。

20.貯蔵タンクの設計寿命は20年である。

21.その他の技術要求は国家と業界の現行規範、基準、及び『ガソリンスタンド建設基準』と『ガソリンスタンド建設基準設計』に従って実行する。