新郷市鋒科機械設備有限公司
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スクレーパコンベヤ
埋設ブレードコンベアシリーズ製品は冶金、建材、電力、化学工業、セメント、港、埠頭、石炭、鉱山、食糧油、食品、飼料、などの業界と部門に広く適用されている。埋設スクレーパコンベアは、閉鎖された巨大断面ケーシング内で、運動しているスクレーパチェーンを用いて散状物を輸送する連続輸送設備である。材料を輸送する
製品の詳細

埋立ブレードコンベヤ製品の概要:

埋設ブレードコンベアシリーズ製品は冶金、建材、電力、化学工業、セメント、港、埠頭、石炭、鉱山、食糧油、食品、飼料、などの業界と部門に広く適用されている。埋設スクレーパコンベアは、閉鎖された巨大断面ケーシング内で、運動しているスクレーパチェーンを用いて散状物を輸送する連続輸送設備である。材料を輸送する際、スクレーパチェーンはすべて材料の中に埋め込まれているので、埋立スクレーパコンベヤと呼ばれています。このコンベアは構造が簡単で、密封性がよく、取り付け修理が便利で、技術配置が柔軟である、水平搬送だけでなく、傾斜または垂直搬送もできます。1台で使用することも、複数台で共同で使用することもできます。多めに材料を入れても、多めに材料を落とすこともできます。ケーシングが閉鎖されているため、大きな、有毒、爆発性、高温物質を輸送する際に、労働者の作業環境を著しく改善し、環境汚染を防止することができる。埋設ブレードコンベアは冶金、鉱山、火力発電所に人気のある輸送材料システム設備である。

埋立ブレードコンベヤ製品の概要:
埋込みブレードコンベアは水平搬送時に、材料はブレードチェーンの運動方向の圧力と材料自身の重量の作用を受け、材料間に内摩擦力を発生した。この摩擦力は材料層間の安定状態を保証し、材料が機械溝を移動することによる外摩擦力を克服し、材料を連続的に全体的な材料流に形成して輸送するのに十分である。

垂直上昇時、材料はスキージチェーンの運動方向の圧力を受け、材料の中に横方向の側面圧力が発生し、材料の内摩擦力を形成した。同時に、下水平段の不断な供給により、下部材料は相次いで上部材料に推移力を発生する。この摩擦力と推移力は、材料が機械溝を移動することによって発生する外摩擦抵抗と材料自身の重量を克服し、材料が連続的に全体的な流れを形成して上昇するのに十分である。

埋設ブレードコンベヤ製品の特徴:
1、埋立ブレードコンベアは常に粒子と粉状物質を水平に輸送するために用いられ、150°の角度範囲内で傾斜輸送することもできる、
2、埋設ブレードコンベアは機械全体の寿命が高く、運行が安定し、構造寸法が小さく、輸送量が大きく、エネルギー消費が低く、材料破損率が低いなどの特徴がある、
3、埋設ブレードコンベアは全体的に構造が合理的で、多点添加ができ、ブレードの移動速度は減速機の伝動の下で、運行が安定しており、騒音が低く、単点入出物を基礎として、多点供給もでき、多点排出もでき、有毒、爆発しやすく、高温と舞い上がりやすい材料を輸送し、労働者の操作条件の改善と環境汚染の減少などの面で際立った特徴がある。

埋込みブレードコンベアの技術パラメータ:

埋立ブレードコンベヤ製品外形模式図:

埋立ブレードコンベアの設置:

埋立ブレードコンベアの設置には、以下の作業が必要です。

1)位置付け:
最初にヘッドとテールの位置を決めてから、ブレードコンベアの中心線を決めます。
2)中間溝を敷設する:
定められたコンベア中心線に基づいて、中間溝を敷設する。非金属槽箱を採用する場合、中間槽は煉瓦とセメントプレキャスト板を敷き、鋳石ライニング板を再結合する。鋳石ライニングボードを敷設する際は、平らでまっすぐで、継ぎ目ができるだけ少なく、縦の継ぎ目がずれて、作業時に継ぎ目が溝に磨かれるのを防止しなければならない。
コンベヤ表面の敷設には平坦さが必要であり、例えばコンベヤ平面内に過大な湾曲があると、必ず2本のチェーンの受力が不均一になり、チェーンと溝壁鋳石の間の摩耗、さらにはチェーンを加速させる。各段の溝体の重ね合わせは段差がないように平らにしなければならない。溝本体の構造上の制約により、隣接する中間溝は垂直方向に偏向しすぎてはならない。コンベヤの敷設が平らでないと、輸送電力消費量が増加する。機械通路の石炭や雑物はきれいに掃除しなければならない。
3)ダイとテールを取り付ける:
ヘッドとテールには一定のスペースが残されており、メンテナンスや点検が容易である必要があります。スプロケット中心線はコンベア中心線に垂直であり、水平を保証しなければならない。
4)スクレーパチェーンを取り付ける:
スキージチェーンは取り付ける前に、あらかじめ接続しておき、スキージはチェーン中に均一に分布していること。2本のチェーンの場合は、長さが等しいか、工場出荷時のペアチェーンで組み立てるかを選択します。チェーンにねじれがあってはならない。円環チェーンの溶接エッジが上向きになり、チェーンとスプロケットのクランプ現象を防止する。
5)検査と空輸:
コンベアが設置されたら、全面的な検査を行い、コンベアを起動しなければならない。空輸は2 h回転し、主に駆動装置とスクレーパの運転が正常であるかどうかを検査する。同時に、各隣接中間溝を密着させ、再びチェーンを締め、チェーン長を調節する。
スキージコンベアの最初の2週間は、チェーンの緩みに特に注意してください。検査の方法は:もし機尾に駆動装置があれば、この駆動装置を点動して、機尾スプロケットの上腿チェーンに完全に弛緩したチェーンリングが2つ以上ある場合、チェーンを締めたり外したりして、チェーンリングの長さを小さくする必要がある。ヘッド駆動装置だけがある場合は、モータを反転させて点動させる必要があり、ヘッドスプロケットの上ストランドチェーンに完全に弛緩したチェーンリングが2つ以上ある場合。チェーンを締めたり、チェーンを外したりする必要があります。
RMS型埋込みスクレーパコンベヤ
ρ=0.8 ~ 1.2 t/m 3を輸送するために使用される粒度は30 mm以下(最大粒度含有量は20%未満)、粒状、粉末、小塊の材料。硬い材料(圧壊しにくい材料を指す)には、最大粒度(10%を含むことができる)が20 mm以下であることが必要である。
輸送物の温度は100 ~ 450℃である。瞬時材料温度は800℃に達することができる。
水平又は上向き傾斜搬送(0〜15°)に使用でき、下向き傾斜搬送はできない。流動性の大きい材料(硫黄鉄スラグなど)には、水平輸送形式が推奨されている。


メモ:ユーザーの要求に応じてチェーン速度を達することができる:0.08 m/s

埋設ブレードコンベアは主に以下の種類に分けられる:1、水平型埋設ブレードコンベア2、垂直型埋設ブレードコンベア3、Z型埋設ブレードコンベア

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