一、SLF噴流ファンの概要
噴流ファンは主に道路や鉄道トンネルの縦方向換気システムに使用され、ファンは一般的にトンネルの上部や両側にぶら下がっており、交通面積を占有していない。別途風道を建設する必要はなく、土建造費が低く、経済的な通風方式である。
ファンが動作すると、与えられたエネルギーから高い推力を発生することができます。このとき、トンネルを流れる総空気流量の一部はファンに吸い込まれ、インペラが作動した後、出口から高速に噴出される。に基づいて中撃伝動の原理では、高速気流はエネルギーをトンネル内の空気に伝え、トンネル内の空気を一緒に前進させる。流動速度がある値に減衰すると、次のファンセットは動作を続けます。これにより、トンネルの入口端から新鮮な空気を吸い込み、出口端から汚染空気を排出することを実現した。
SLF型噴流ファンは以下の特徴がある：
1.性能範囲が広く、より大きな選択の余地がある。
2.消費エネルギーは低く、推力は高い。
3.特殊設計のマフラーで、ファンノイズを効果的に制御した。
4.精確にバランスした羽根車で、ファンの運転を安定させる。
5.専用モータで、ファンを長期にわたって確実に運転でき、運転時間は20000時間を超える。
6.T型双方向通風設備、正逆風速は等しく、モーターの向きを変えるだけで、逆方向送風を実現することができる。
7.2速モータを配置でき、強い自然通風がある場合、低速運転は運行費用を減らすことができる。
8.メンテナンスが簡単である。
9.ファンの外観が美しく、気前がいい。
二、SLF噴流ファンの型番説明
例：
SLF-90 K-4 P-D 4は、インペラ直径90 cm、4極モータ、第4種ブレード取付角、一方向通風型のSLF型ジェットファンを表す。