- 性能
- 信頼性
- 効率性
- 快適
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高出力エンジン、原装輸入いすゞエンジン、定格出力212 kWはもっぱら鉱山作業に強力な動力を提供し、中国非道路移動機械用ディーゼルオイルの第3段階、米国Tire 3及びEU Stage III A排出基準を満たす。
電気制御正流量制御システムは、設計段階では、レヴォーは各分野の技術知識を結合し、一貫性があり、性能がより優れた全体システムの開発に力を入れている。メインポンプの変数とメインバルブ弁体の動作が同期して行われ、システムの操作感受性が良い。高速かつスムーズな動作で最適な動作電力を実現します。
先進的な研究開発技術は機械全体の性能を高め、エンジン、メインポンプ、メインバルブの最適化マッチングを通じて、機械全体の操作性能を大幅に向上させた。業界で初めて解除機能緩衝弁システムを採用し、極寒の天気でも機械全体の反応速度は少しも低下しない。機械全体の衝撃は最適を維持すると同時に、作業装置の起動、切替には何の遅延もなく、機械全体の車積み、荷降ろし時の柔軟性、高効率性、省エネ性を業界トップレベルに達成させた。
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ディーゼルエンジン、歯車、回転駆動、作動ポンプ、油圧シリンダなどの伝動システムの各コンポーネントは、コンポーネント間の完全なマッチングを達成するために専用にサイズをカスタマイズします。
これらのコンポーネントは、システム全体で互換性があり、最大の信頼性と長寿命を確保します。
機械全体の試験:CL-6機械全体の試験場の敷地面積は300ムー余りで、土方、石方、砂利材料の各種の状況を含み、揺れ振動強化試験、騒音試験、作業効率、燃料消費、走行試験及び坂登り試験などの場所を含み、各新製品は2000 h以上の強化組み合わせ試験(掘削、破砕、揺れ、坂登り及び各種性能試験を含む)を行う。
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優れた性能、より高い積載効率、大出力エンジンと高性能油圧システムの完璧なマッチング、重負荷モードの下で、メインコントローラは負荷の変化に基づいて電力と回転速度を自動調整し、重負荷モードの下でのを保証する。高出力で、機械全体の重負荷モードでの効率を向上させ、単位時間当たりの車積み作業能力を15%向上させる。
超強力な掘削力は、静的掘削力を保証する上で、動的掘削力の研究開発に力を入れ、掘削中に大きな抵抗に遭遇した場合、システムは自動的に抵抗を検出し、出力電力を調整し、動的掘削中に電力調整を完了し、強力な動力出力を実現することを保証する。油圧システムの圧力は同トン数の最高基準に上昇した。
最新の技術と油圧システムを採用しているため、試練に耐えてきたいすゞエンジンは、時間的な燃費でも燃費でも優れたパフォーマンスを発揮しています。
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8型薄型液晶ディスプレイ、太空倉のホーム面設計、ハイエンド大気。の
アップルの携帯電話の九宮格メニュー表示方式を採用し、操作が簡単で、元の多層構造から、フラット構造に変更し、ワンタッチで位置する。また、ページ上部の基礎メニュー情報を切り替えるごとにフリーズし、繰り返し照会する必要はありません。
サービスとお客様のデータに対してより多くの開放を行い、ある程度の個性的な調整を行うことができます。同レベルの認証パスワードは、ページを切り替える必要がないときに2回入力する必要はありません。
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