
東風井関EN 1604 C車輪式トラクター製品の特徴
特徴1:カミングスエンジン、大型オイルタンク
有名ブランド、米国カミンズ技術エンジンを採用し、動力が強く、余裕を持って高効率作業を実現でき、機械全体の信頼性が良く、牽引力が大きく、燃費が低く、声が低く、非常に強い市場競争力を持っている。燃費はさらに低く、実測312 g/kw.hの牽引は燃費が前年同期比市場で他のブランドと同等の馬力セグメントのトラクターよりも10%節約され、ユーザーがお金を稼ぐと同時によりお金を節約できるようになった。280 Lの超大型タンクは、長時間のフル負荷の作業要求を満たすことができ、トラクターを休まずに作業させ、往復給油時間を節約し、より多くの収益を創出することができる。

特徴2:放熱効率が高い
第3世代四柱全閉鎖運転室を採用し、造形が美しく、視野が広く、豪華シートと双方向可変ハンドル、冷暖房エアコン、天窓、音響などのハイエンド配置がより快適な作業環境をもたらす、リバース映像、液晶計器盤、空ろ過閉塞警報器、油液ディスプレイなどの安全性配置はよりスマートで信頼性が高い。

特徴3:内蔵エアフィルタ
エアフィルターは内蔵されており、吸気管路が短く、気流の運行がスムーズで、吸気抵抗が小さく、運転者の視野を改善し、同時に、外付けエアフィルターの変形も開発し、ユーザーの異なる需要を満たす。24 V二重蓄電池を内蔵し、冷始動性がより良く、トラクターの冬季の空力性能を高めた、内蔵設計で、バッテリーはより清潔で、寿命が長い。

特徴4:作業が快適である
ラジエータは日本の技術を採用し、外形寸法が小さく、放熱効率が高く、競合品トラクターに比べてカバーが約100ミリほど低く(タンクのところ)、運転手の視野性能を改善し、本当に「小さなタンク、鍋を開けない」ことを実現した

特徴5:24 V二重蓄電池
ボール鉄補強型ハウジングを採用し、型数を大きくした斜歯歯車、輸入のオイルシールと軸受、強度が高く、信頼性が良い。

特徴6:伝動システムの信頼性が高い
重要な部品の材質、熱処理、加工精度と技術はリードレベルにあり、品質はより信頼性があり、部品の製造精度が高く、機械全体の振動が小さく、騒音が低く、機械の手に疲労感が生じにくい、同時に、核心部品は専用検査設備を採用し、モジュール化管理し、機械全体の故障率が低く、品質がより信頼性が高い。

井関EN 1604 Cホイールトラクター技術パラメータ
| 製品型番 | EN1604C | |||
| ボディサイズ | 縦*幅*高さ(mm) | 3174*2370*2455 | ||
| ホイールベース(mm) | ||||
| ホイールピッチ(mm) | ||||
| 機体重量(kg) | ||||
| **小離地ギャップ(mm) | 2250 | |||
| エンジン台 | モデル | 1104D-44T(Perkins) | ||
| パターン | 縦型、水冷、4ストローク、ターボ過給ディーゼルエンジン | |||
| 定格電力/回転速度(kw/rpm) | 69.8/2200 | |||
| タンク容積(L) | 4400 | |||
| 走行部 | くどうモード | よんりんくどう | ||
| フロントドライブブリッジパターン | ハイドロリックパワーステアリング | |||
| ステアリングタイプ | F12/R12 | |||
| ステアリングタイプ | あります | |||
| トランスミッション型式 | あります | |||
| クラッチパターン | あります | |||
| しゅへんそく | あります | |||
| ふくへんそく | あります | |||
| メイントランスミッション/サブトランスミッションシフト方式 | あります | |||
| シフトポジション | F12/R8 | |||
| 動力出力軸回転数(r/min) | 760/850(オプション540/1000) | |||
| 動力出力軸出力(KW) | 93.76 | |||
| **大牽引力(KW) | 30.3 | |||
| 油圧出力装置 | 3グループ | |||
| うんてんしつ | あります | |||
| 市場指導価格(元、税込み、送料別) | 195000 | |||
