製品概要：

1、QTPJ-5型自動車ダンパーの示功疲労総合試験機は主に乗用車、車、装甲車、三輪車、オートバイなどの自動車に使用される筒式ダンパーに対して示功試験と疲労寿命試験を行うために用いられる。機械全体は構造が合理的で、簡単で信頼性があり、試験空間の調整、試験行程の調整が正確で、便利である、試料クランプは便利で、信頼性がある、機械全体の運行が安定しており、メンテナンス、メンテナンスなどの特徴が容易である。

2、本ダンパーは仕事機の速度を1 m/sと示し、この速度以下は速度パラメータを自由に設定することができる。

製品構造：

1、ホスト

本体は主にラック、機械式ローディング機構、伝動機構、治具の4つの部分から構成されている。フレームは支柱、テーブル、加振台、上梁、ねじ昇降機構、台座などの部分から構成され、支柱、テーブル、加振台、上梁、ねじ昇降機構は一緒に取り付けられ、台座に安定して取り付けられる。測定されたダンパーはクランプを介して加振台とテーブルの間に取り付けられ、振幅を調節することによって異なる寸法規格の試験片の要求を満たし、クランプを交換することによって、異なる取り付け方式の試験片の要求を満たす。

2、ロード機構

荷重機構は機械式構造であり、主にクランクリンク機構から構成され、モータの回転運動を鉛直方向の直線往復運動に変換する、スライダの偏心量を調整することにより、直線往復運動の距離を調整し、被試験片が要求する試験行程を達成することができる。

3、伝動システム

伝動機構は電磁調速モータとフライホイールからなり、モータの回転速度を調節することにより、試験周波数を0.2〜2 Hzの範囲内で任意に調節することができる。

4、試験治具

試験治具は、試料であるショックアブソーバの構造に基づいて設計生産される。試験の正確性を保証するとともに、迅速な積み下ろしができる。

5、センサー：

5.1力センサ（DC）レンジ±10 kN、濾過能力150%。アクチュエータの前面に移動します。

5.2出荷前にセンサーの標定を完了する。

製品機能：

1、ダンパーの振幅、周波数は自由に調整できる。

2、振動回数及び周波数数字表示。

3、予備試験回数は自動的に停止し、効率が高い。

フルデジタルコントローラ：

1、全デジタルコントローラの主な構成要素：

1.1コンピュータ（ビジネスマシン、19「LCDディスプレイウィンドウズオペレーティングシステム）

1.2二路信号調整ユニット（試験力、変位）

1.3その他必要なI/O入出力ユニット

1.4動的試験ソフトウェア及びダンパー試験データ処理ソフトウェア

2、コントローラの主要技術指標

PCIバスベースのフルデジタル油圧サーボコントローラ

2.1制御方式：力、変位、変形全デジタルPID閉ループ制御、制御モードは平滑で安心に切り換えることができる

2.2主な試験波形：正弦波、

2.3試験信号の測定分解能：≥1/200000、表示精度0.05 FS

3、ソフトウェアテストシステム：

3.1 Windowsオペレーティングシステム、全中国語操作インタフェース、

3.2高速データ収集技術を採用し、多チャンネルの高速データ収集を実現する、

3.3コンピュータの画面に試験曲線と多種の試験パラメータ、例えば力/変位-時間関係曲線、力-変位関係曲線（仕事図を示す）、試験パラメータ（力、変位）のピーク谷値などを表示する、

3.4システムはファイル操作機能を持って試験曲線、試験データの記憶に用いる、同時に、試験データはASCIIコード形式で記憶することができ、ユーザーは商用データ処理ソフトウェアで二次データ処理を行うことができる、

3.5プリンタ印刷試験報告書をサポートする、

製品パラメータ：

1、試験力5000 N

2、試験速度10 ~ 200 r/min

3、試験行程100 mm

4、線速度1.0 m/s

5、試験精度1%FS

6、カウンタ容量9*10 ^ 9

7、計数停止精度±1

8、試料外径Φ150 mm（設計可能治具）

9、シリンダストローク30 mm

10、ダンパー取付数1/2可（通常1）

11、試験タクト3 ~ 6秒/1本

12、試料長600 mm（可）

13、電源電圧（三線四相方式）380 VAC 50 Hz

14、モータ出力7.5 kW

15、試験機の電気設備の品質、組立品質、外観品質はGB/T 2611-2006に適合しなければならない

『試験機共通技術要求』