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2-2.5トン内燃フォークリフト
内燃フォークリフト（内燃バランスウエイトフォークリフトとも呼ばれる）は、車体前方に昇降フォークが取り付けられ、車体尾部にバランスウエイトが取り付けられたリフト車両であり、フォークリフトと略称する。フォークリフトは港、駅、企業内の荷役、積み上げ、運搬に適している。3トン以下のフォークリフトは、船室、列
製品の詳細
高性能内燃フォークリフト：
1、優れた安定性、
2、革新的な設計；
3、簡潔な構造はメンテナンスに便利である、
4、効果的な仕事の効果！
1、優れた安定性、
2、革新的な設計；
3、簡潔な構造はメンテナンスに便利である、
4、効果的な仕事の効果！
|
モデル
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FD20B-X1型
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FD25B-X1型
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FD20B-X3型
|
FD25B-X3型
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動フォースフォーム
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ディーゼル油
|
ディーゼル油
|
ディーゼル油
|
ディーゼル油
|
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定格リフトウェイト
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トン
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2
|
2.5
|
2
|
2.5
|
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荷重中心
|
mm
|
500
|
500
|
500
|
500
|
||
|
リフトアップ高さ
|
mm
|
3000
|
3000
|
3000
|
3000
|
||
|
商品フォーク仕様
|
mm
|
1070×120×40
|
1070×120×40
|
1070×120×40
|
1070×120×40
|
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|
ドア棚傾斜角（前/後）
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デグ
|
6°/12°
|
6°/12°
|
6°/12°
|
6°/12°
|
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|
フロントスパン
|
mm
|
470
|
470
|
470
|
470
|
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|
最小グラウンドクリアランス
|
mm
|
120
|
120
|
120
|
120
|
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|
外形寸法
|
全長（フォークなし）
|
mm
|
2460
|
2530
|
2460
|
2530
|
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| 全幅 |
mm
|
1150
|
1150
|
1150
|
1150
|
||
|
ドアフレームの高さが上がらない
|
mm
|
1985
|
1985
|
1985
|
1985
|
||
|
ドア掛けリフト高さ（ストッパー付き棚）
|
mm
|
4030
|
4030
|
4030
|
4030
|
||
|
トップガード高さ
|
mm
|
2070
|
2070
|
2070
|
2070
|
||
| かいてんはんけい |
mm
|
2170
|
2240
|
2170
|
2240
|
||
|
最も小さな直角チャネル幅
|
mm
|
1920
|
2010
|
1920
|
2010
|
||
|
速度
|
運行（フルロード）
|
km/h
|
19
|
19
|
19
|
19
|
|
|
リフトアップ
|
mm/秒
|
490
|
490
|
490
|
490
|
||
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最大登り勾配
|
%
|
20
|
20
|
20
|
20
|
||
|
輪胎児
|
前
|
|
7.00-12-12PR
|
7.00-12-12PR
|
7.00-12-12PR
|
7.00-12-12PR
|
|
|
後
|
|
6.00-9-10PR
|
6.00-9-10PR
|
6.00-9-10PR
|
6.00-9-10PR
|
||
|
軸距
|
mm
|
1600
|
1600
|
1600
|
1600
|
||
オンライン照会
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連絡先
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会社
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電話番号
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Eメール
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ウィーチャット
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